太原的一位彭经理在我这里订购了一批小口径厚壁钢管，订单数量倒是不少！但是大部分的无缝钢管都需要零割。我初步的算了下大概有十来吨。有的要三米；有的要5米；有的要6米。长度很是不均匀。可能是彭经理拿回这些无缝钢管后就直接使用，在我这里定好长度之后就不用再零割了。不管客户怎么用，既然客户这样要求小口径厚壁钢管的长度了，咱就得好好满足他的要求。 
   

    只是有一点没能够很好的满足彭经理的要求，他要的这批无缝钢管中，有两个规格是小规格的，而且要的数量非常少，只有每样两米，我这边确实不能给他断开。我就非常抱歉的给彭经理打过电话去：“彭经理，您要的108*14和121*12的这两个规格，能不能要整支的啊？每种规格要2米，我这边太为难了！” 

    彭经理说：“你这种无缝钢管每支长度是多少？” 

    我说：“这两种小口径厚壁钢管的长度基本都在8米左右，每根的重量也都是在250多公斤，两样加起来才半吨货。花费不了多少资金。” 

    彭经理考虑了一会对我说：“好吧！那就拿整支的吧！其他的规格都是按照我给你的尺寸弄的吧！” 

    我愉快的说到：“是的，其他的都是按照您的要求，定尺零割下来的。并且都是按照您说的材质弄得。” 

    “那就好！你抓紧弄吧！我这边等着急用。对了，你用的是锯床割的？还是气割割的？”彭经理问道。 

     我说：“我这边都是锯床切割的。” 

    彭经理说：“那就好！不要用气割，气割割出来的管子太毛糙，我在这边加工量大，非常麻烦。也不好看。就用锯床切割最好！” 

    我说：“好的。” 

    等到零割的小口径厚壁钢管都弄完了，找来一辆车才知道麻烦了！找来的这辆车是辆六米多的小车，有两根8米长的无缝钢管装不下。当时找这辆小车时，主要考虑就是这种车的运费比较低，用大车的费用比较高。大车给要的运费我这边都难以接受，我就没有给客户说，直接否定了。没想到便宜的车竟然是六米多的。这下可就麻烦了。 

    不过也没事，问问彭经理看看能从中间断开吗？彭经理说：“刘经理，既然你能够从中间断开，那就给我发一半就可以了。哈哈......” 

    我委屈的说到：“彭经理，您还是都提走吧！你看这两种小规格的薄壁管，我零割下来真的是卖不动啊！不像其它规格的大口径厚壁管，我零割了还可以继续销售，这两种规格的小口径薄壁管零割下来，今后基本上就无人问津了。并且，我在找车的时候，是有9.6米的车可找，也有13米的半挂来拉货，这样我就不用锯开那两根8米多的管子，但是他们要的运费偏高，我就没有给你说，直接定了一辆六米多的小车来拉货。我真的是为咱们的合作在处处考虑啊！您要理解才是啊！” 

    彭经理高兴的说道：“行！就按你的要求来吧！我们之前说好的事情，这个时候变卦不是太好。你就让车装来吧！” 

    挂完电话后，我非常感谢彭经理的理解。至于这两跟小口径厚壁钢管用什么断开，我有点犯难！六米多的车马上就要装货，不能耽误人家车上的时间。这两跟无缝钢管要从中断开，用锯床的话，锯床上现在正有大口径厚壁管在零割，必须等到它割完了才行，另外三个锯床也都有同样的活。要是用锯床割，这个车就必须等上半个小时的时间，如果用气割断开，会非常快，顶多用十分钟，并且不耽误小车的装货。我该用什么零割呢？ 

    这是我想起了彭经理说的话：“不要用气割，气割割出来的管子太毛糙，我在这边加工量大，非常麻烦，也不好看。就用锯床切割最好！”我决定了，还是用锯床断开吧！这样能够满足彭经理的要求。我们应该把客户的要求放在第一位。我就跑过去对司机解释了这个事情，对他说可能要耽误十几分钟。这位司机一开始非常不愿意，说我怎么不提前弄好，耽误他的时间。我好话给他说了一大通，他才勉强同意下来。 

    之后，我就抓紧安排工人断开这两根8米多长的小口径厚壁钢管。果不其然，真的是耽误了有半个小时的时间。司机后来也接受了这个情况，不多说话了。因为他知道多说也无益。 

    不管怎样，总算把这批货给彭经理发走了。我感觉既然客户说了不用气割，就坚决不能用气割，即使自己麻烦千遍，也不能让客户为难一时。