近两年中国20号厚壁钢管形势异常严峻,但谁也没料到,从年初开始,20号厚壁钢管价格仍会一路下滑,跌到了18年前。18年前的物价才是什么水平?钢企的日子之艰难可想而知。
　　1至9月,全国产钢5.42亿吨,亏损55.28亿元,连续4个月出现全行业亏损。全行业经营形势十分严峻,被人们形容为由“寒冬”到“严冬”。
　　国内外市场需求疲软、20号厚壁钢管产能严重过剩、生产经营成本居高不下,被专家称为当前压在钢企身上的“三座大山”。“三座大山”把20号厚壁钢管业逼到了断崖边上。
　　先看20号厚壁钢管产能。中国20号厚壁钢管产能在2008年达到最高峰出现拐点呈下降趋势,而到2011年,全球20号厚壁钢管产能过剩4.93亿吨。在这种全球产能过剩的情况下,经合组织(OECD)预计,2011-2014年间,全球炼钢产能还将增加1.477亿吨,达到21.245亿吨。今后几年印度炼钢产能呈现加速扩张态势,中东、拉美和独联体国家的产能扩张也较快。供大于求,至少在未来几年内成为全球20号厚壁钢管业的常态。
　　再看20号厚壁钢管消费。中国是世界上最大的钢材消费国,年消费钢材总量几乎占到了全球钢材消费量的一半。但是,中国20号厚壁钢管消费量增速在2009年10月达到同比增长64%的顶峰,此后一直呈现下行趋势,甚至到2010年9月呈现8.6%的负增速,之后20号厚壁钢管消费量增速在低位徘徊,2012年6月同比增速为-1.6%。
　　金模20号厚壁钢管网首席分析师罗百辉认为，影响20号厚壁钢管消费的主要因素是房屋建设、基建和机械制造,其中房屋建设占比近半。而自2010年末至今,国内70个大中城市房价已经下滑。在房地产企业方面,由于信贷的控制、货币政策的收紧以及销售的下滑,房地产投资出现大幅下滑。
　　产量过剩是在高点之上的过剩,需求不足却又是在经济低点上的不足,巨大的反差造成的钢价下跌,令许多钢企无法承受。山东泰山20号厚壁钢管集团直面困难,采取“日成本核算”制度,集团各个单位之间实行“市场化核算、成本否决”的办法,竞相压成本增效益,今年以来,吨钢综合成本降低了715元。但是,即便吨钢成本在不到一年的时间内猛降了近千元,企业的日子仍好不到哪里去。
　　中国20号厚壁钢管业进入冬季,是否说明20号厚壁钢管业已成为夕阳工业?中国20号厚壁钢管工业协会副会长兼秘书长张长富直言“在可预见的将来,中国20号厚壁钢管工业决不是什么夕阳工业!”他分析说,工业化、城镇化是我国经济最大的内需潜力之所在。中国的工业化和城镇化高速发展,仍需要20号厚壁钢管工业发挥相应的支撑作用,20号厚壁钢管材料仍将拥有较长时期和巨大的市场空间。
　　有关统计资料显示,2011年我国城镇化率刚超过50%,而当今世界发达国家的城镇化率一般为80%,发展中国家普遍为60%。联合国关于世界城市化展望的最新研究报告预计:中国从现在到2030年城镇化还会保持较快的速度,届时将提高到65%至70%。
　　目前中国每年要转移农村人口1000多万,相当于一个欧洲中等国家的人口总量,未来中国还将增加约3亿城市人口,相当于目前美国的人口总量,这在世界发展史上是空前的。
　　工业化、城镇化的高速发展,必然伴随大量的工业、民用建筑和公用设施建设,包括公路、铁路和城市轨道交通建设。
　　20号厚壁钢管作为最基本的工业和民用材料,毫无疑问仍将保持较长时间和拥有巨大市场需求。
　　以汽车制造业为例,中国人拥有的汽车总量将逐年增加,这是一个多大的市场?而问题是,我们的汽车用钢、船舶用钢的制造能力如何?我们的20号厚壁钢管产品能否用在拥有自主品牌的轿车身上?
　　过去粗放式发展难以为继,转型升级刻不容缓。中国20号厚壁钢管工业要告别原来粗放式发展的思维,进入到依靠科技创新、管理创新和商业模式创新,实现转型升级的新阶段。这是20号厚壁钢管产业发展模式的根本转变。
　　9月以来的钢价反弹,让人似乎看到了一些希望,由此猜测20号厚壁钢管行业是否会迎来复苏,有的甚至开始增加产能。
　　20号厚壁钢管业从此触底反弹还是更深的探底开始?从国际看,美国总统奥巴马连任,提出经济复苏计划,实行再工业化对中国不利。从国内看,固定资产投资未来总体仍会下降,难以对经济形成有力支撑。
　　从20号厚壁钢管业的上游看,铁矿石乘机涨价,涨幅达30%,超过钢价上涨。综合分析,张庭宾认为,“20号厚壁钢管市场迄今的大跌,对于倒逼20号厚壁钢管业兼并重组,尚未发生作用,这也意味着20号厚壁钢管业最惨烈的时候,远未到来。”
　　“十二五”时期的今后几年,是淘汰落后产能的攻坚时期。中国20号厚壁钢管工业协会明确指出,全行业会综合运用各种有效手段,将使现有的4800万吨落后炼铁产能和3800万吨落后炼钢产能、4200万吨落后炼焦产能、740万吨落后铁合金产能及大量的落后轧钢工艺及设备、落后烧结、球团、炼焦生产工艺及装备彻底淘汰。使高耗能、低质量的热轧硅钢片及I、II级螺纹钢筋、25A空腹钢窗料、普通松弛级别的钢丝、钢胶线及工频和中频感应炉生产的地条钢、普炭钢真正出局。
　　“要积极调整产品结构,淘汰落后产能,依靠科技进步闯出一片新天地。”罗百辉认为，当全国20号厚壁钢管形势还是一片大好,各地呈井喷式发展的火红年代,泰钢未雨绸缪,潜心研究新技术、新产业的发展动向,转向世界短缺、先进的不锈钢产业。“今天的国际竞争,早已不是企业与企业之间的竞争,而是产业链与产业链之间的竞争，面对日益激烈的国际市场竞争,进行产业链和价值链重组,打造高附加值产业链和降低系统损耗的经济链,是泰山20号厚壁钢管转型升级的工作方向。”度过最寒冷冬天的“保暖背心”,就是科技进步和新的运营模式。